ES-06A

Durante o projeto e construção do ES-06A, a equipe investiu em estudos aprofundados acerca de dinâmica e estrutura veicular, com um projeto repleto de mudanças.

Com isso, houve uma grande redução de peso no chassi, se comparado aos carros dos anos anteriores, utilização de um painel de honeycomb com fibra de carbono, que conferiu mais leveza ao protótipo, além da utilização de um disco de freio em aço inox

Em relação à parte de powertrain, o motor utilizado na temporada de 2012 foi o motor de Honda CBR600RR, que juntamente com a utilização de uma nova central eletrônica e um novo sistema de arrefecimento, conferiram um grande avanço e aprimoramento de conhecimento a equipe com o ES-06A.